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Des uniformes en coton équitable
Les agents techniques d'Aéroports de Paris ont reçu leur nouvel uniforme en coton équitable labellisé Max Haavellar. Près de 1500 techniciens portent désormais de nouveaux vêtements en coton équitable, orange et bleu marine, les couleurs emblématiques d'Aéroports de Paris. Les quelques 30 000 pièces ont été fabriquées à partir de coton produit en Afrique de l’Ouest et issu de la filière commerce équitable labellisée par Max Havelaar.Qu'ils soient conducteurs de véhicule, jardiniers ou encore assistants de laboratoire, une soixantaine de catégories de techniciens ont à leur disposition une garde-robe complète, adaptée à toutes les spécificités de leurs activités. Celle-ci a été validée à chaque étape de sa conception par la commission de la prévention des risques professionnels.
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L'association Papa Charlie fête ses 11 ans d'activité
Créée à l’initiative d’Aéroports de Paris en mai 1997, Papa Charlie n’en finit plus de se développer. Le but de cette association est d’offrir aux accédants à l’emploi, une voiture pour le prix d’un Pass Navigo (soit 120 euros par mois). Elle est passée, en 11 ans, d’un parc de 15 véhicules à aujourd’hui… 160 !
Au total, plus de 3000 personnes, habitant les alentours des aéroports de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle ont ainsi pu bénéficier de cette aide. Avec l’augmentation significative de son parc automobile fin 2007, l’association espère pouvoir doubler, dès cette année, le nombre d’utilisateurs de ce service et passer ainsi de 250 à 500 locataires.
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Une première sur un aéroport en Europe : la géothermie
Aéroports de Paris a validé l’opportunité de la mise en place de la géothermie sur l’aéroport de Paris-Orly. Cette décision fait suite à une étude de préfaisabilité qui s’est assurée de la cohérence technique et économique des différents modes de production d’énergie de la plate-forme.
L’énergie produite par la future centrale viendra compléter le système de chauffage actuel de l’aéroport et devrait alimenter en particulier le projet immobilier de Cœur d’Orly. L’aéroport de Paris-Orly est situé sur une nappe d’eau chaude. A 1700 m de profondeur, la température de l’eau atteint 74°C. Selon les premières estimations d’Aéroports de Paris, il serait possible d’exploiter un débit de près de 250 m3/h et d’économiser environ 40 GWh de gaz, évitant ainsi l'émission de 7 000 tonnes de CO2 chaque année.
Cette décision s’inscrit dans la continuité du Grenelle de l’Environnement et fait suite à la signature, le 28 janvier dernier, d’un accord avec le secteur aérien sur la réduction des émissions de CO2.