Aéroports de Paris, acteur majeur du fret

Nous accueillons sur nos plates-formes 3 types de fret.

• Le fret express : avec une exigence particulière de réduction des temps de traitement des opérations au sol (moins de 6 heures)
• Le Général Cargo : avec un passage aéroportuaire direct via les magasins des compagnies aériennes ou par l’intermédiaire d’un agent de fret
• Le fret postal

Aéroports de Paris revendique ainsi :

• la seconde place au niveau européen pour le fret (en volume de marchandises), derrière Londres, mais devant Francfort et Amsterdam en 2004,
• la première place européenne sur le marché du fret express en 2004
• 90 % du trafic cargo français.

Une exigence de qualité et de sécurité

Pour assurer la qualité de vos opérations, Aéroports de Paris mène des actions communes avec le CIF (Comité Interprofessionnel Fret des aéroports parisiens) pour :

• définir des standards (temps de traitement, respect des réservations, intégrité du fret au sol…)
• inciter les entreprises à développer une politique qualité
• garantir une prestation aéroportuaire de qualité
• renforcer les liens et synergies entre opérateurs.

La sécurité du traitement des matières dangereuses est un axe prioritaire pour Aéroports de Paris. Elle se traduit par :

• l’optimisation du traitement de marchandises dangereuse en zones publique et réservée
• l’intégration des contraintes de sécurité et de sûreté
• la prise en compte de la sécurité des personnes, des installations et des biens
• la sécurisation des plates-formes.

Une gamme complète de services

Les zones fret de nos plates-formes prévoient :

• des services de restauration
• des commerces
• des services de formation (sûreté, marchandises dangereuses…)
• un guichet unique pour les professionnels du fret (badges, formalités administratives…)
• des locaux d’activités, entrepôts…
• des procédures douanières accélérées
• une station animalière (aéroport Paris-Charles-de-Gaulle)
• une station pour les denrées périssables

Le fret à Paris-Charles-de-Gaulle

Une capacité de traitement annuel de 3,5 millions de tonnes

• 600 000 m² alloués au fret,
• 4 pistes susceptibles de traiter jusqu'à 120 mouvements par heure
• une activité 24h/24, 365 j/an
• 15 000 emplois directs, dont 4 000 pour l’activité fret de nuit, une situation privilégiée au cœur d'un réseau multimodal, proche des centres routiers de Garonor et Sogaris, ainsi que de la gare TGV,
• 35 hectares d'aires de stationnement pour les avions
• des équipements très performants comme les systèmes Sycoscan de contrôle des marchandises par rayons X

Le fret à Paris-Orly

• 2 pistes à 10 km de Paris
• un accès facile aux marchés de l’Europe du Sud, des DOM et de l'Afrique du Nord
• la proximité du MIN de Rungis et de la zone Sogaris Sud
• une capacité de 300 000 tonnes